วัสดุเสริมแรงที่ใช้ในสายพานขับยางเป็นส่วนประกอบที่สำคัญ- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

การเสริมแรงผ้า:

โพลีเอสเตอร์: ผ้าโพลีเอสเตอร์เป็นหนึ่งในวัสดุเสริมแรงที่ใช้บ่อยที่สุด สายพานขับยาง - มีความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม ความคงตัวของมิติ และความต้านทานต่อความชื้นและการเสียดสี สายพานเสริมโพลีเอสเตอร์มักนิยมใช้ในการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงและความยืดหยุ่นปานกลาง เช่น ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมและระบบขับเคลื่อนของยานยนต์

ไนลอน: ผ้าไนลอนขึ้นชื่อในด้านความต้านทานแรงดึงสูงและทนต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม มักใช้ในงานหนักที่สายพานต้องรับน้ำหนักสูงและสภาวะการทำงานที่รุนแรง สายพานเสริมไนลอนพบได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการเกษตร

อะรามิด (เคฟลาร์): เส้นใยอะรามิดหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อแบรนด์เคฟล่าร์ มีชื่อเสียงในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่โดดเด่น มีความแข็งแกร่งกว่าเหล็กอย่างมากเมื่อพิจารณาจากน้ำหนักต่อน้ำหนัก สายพานเสริมอะรามิดใช้ในการใช้งานที่ต้องการความต้านทานแรงดึงสูง เช่น เครื่องยนต์รถแข่งสมรรถนะสูงและเครื่องจักรอุตสาหกรรมงานหนัก

การเสริมสายไฟ:

เชือกเหล็ก: เชือกเหล็กประกอบด้วยลวดเหล็กที่จัดเรียงเป็นมัดขนานและฝังอยู่ภายในเมทริกซ์ยาง การเสริมแรงด้วยสายไฟเหล็กกล้าให้ความต้านทานแรงดึงสูงมาก และมักใช้ในงานหนักและมีความเร็วสูง สายพานที่มีการเสริมแรงด้วยเชือกเหล็กมักพบได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การทำเหมือง เหมืองหิน และการผลิตเหล็ก

สายไฟเบอร์: การเสริมแรงสายไฟเบอร์ทำจากวัสดุเช่นไฟเบอร์กลาสหรือคาร์บอนไฟเบอร์ แม้ว่าจะไม่แข็งแรงเท่าสายเหล็ก แต่ก็ให้ความต้านทานแรงดึงที่ดีในขณะที่มีน้ำหนักเบา สายพานเสริมใยไฟเบอร์ใช้ในการใช้งานที่น้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญ เช่น การบินและอวกาศและส่วนประกอบยานยนต์บางชนิด

การเสริมกำลังแบบไฮบริด:

สายพานขับยางบางประเภทผสมผสานการเสริมแรงด้วยผ้าและสายไฟเข้าด้วยกันเพื่อใช้ประโยชน์จากวัสดุทั้งสองชนิด ตัวอย่างเช่น สายพานอาจมีชั้นผ้าเพื่อความยืดหยุ่นและการเสริมสายไฟเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในพื้นที่เฉพาะ การเสริมแรงแบบไฮบริดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพของสายพานให้เหมาะสม

ตำแหน่งการเสริมแรง:

การจัดเรียงและการวางแนวของวัสดุเสริมแรงภายในโครงสร้างสายพานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสมและทนทานต่อการยืดหรือการยืดตัว การวางตำแหน่งเสริมกำลังที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งในการบรรลุประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของสายพานตามที่ต้องการ

การยึดเกาะกับยาง:

การดูแลให้มีการยึดเกาะอย่างแน่นหนาระหว่างวัสดุเสริมแรงและเมทริกซ์ยางเป็นสิ่งสำคัญ โดยทั่วไปกระบวนการยึดติดจะทำได้โดยใช้สารส่งเสริมการยึดเกาะแบบพิเศษและการวัลคาไนซ์ในระหว่างกระบวนการผลิต การยึดเกาะที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการแยกชั้นเสริมแรงและรักษาความสมบูรณ์ของสายพาน

เปิดสายพานไทม์มิ่ง

สายพานไทม์มิ่งปลายเปิดได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมในปัจจุบันสำหรับระบบอัตโนมัติและการอนุรักษ์พลังงานในอุปกรณ์และกระบวนการผลิต ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ในไดรฟ์การเคลื่อนที่เชิงเส้น