ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของระบบส่งกำลังเชิงกลที่ทันสมัย ประสิทธิภาพของ
สายพานส่งกำลังยาง ได้รับผลกระทบโดยตรงจากการออกแบบโครงสร้าง การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านของสายพานส่งกำลัง ลดการสูญเสียพลังงาน ยืดอายุการใช้งาน และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
ความหนาของผิวยาง
ชั้นผิวยางเป็นส่วนหนึ่งของสายพานยางที่สัมผัสกับล้อเกียร์ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการส่งผ่านและความต้านทานการสึกหรอ ความหนาของชั้นพื้นผิวที่เหมาะสมสามารถให้แรงเสียดทานและการยึดเกาะที่ดี ดังนั้นจึงรับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของสายพานส่งกำลังในระหว่างกระบวนการส่งกำลัง ชั้นผิวยางที่หนาหรือบางเกินไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งกำลัง เพิ่มการสูญเสียพลังงาน และอาจทำให้สายพานส่งกำลังสึกหรอก่อนวัยอันควร
การจัดเรียงชั้นเสริมแรงและวัสดุ
ชั้นเสริมแรงเป็นชั้นรองรับของสายพานขับเคลื่อนยางและใช้เพื่อทนต่อแรงดึงและแรงบิด การจัดเรียงชั้นเสริมแรงที่แตกต่างกันและการเลือกใช้วัสดุจะส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และการต้านทานความเมื่อยล้าของสายพานขับเคลื่อน ตัวอย่างเช่น การใช้โพลีเอสเตอร์หรือไนลอนที่มีความแข็งแรงสูงเป็นวัสดุเสริมแรงสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานความเมื่อยล้าของสายพานส่งกำลังในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นที่ดี
การออกแบบพื้นฐาน
ชั้นล่างเป็นชั้นรองรับด้านล่างของสายพานส่งกำลังยางซึ่งโดยปกติจะใช้เพื่อปกป้องชั้นเสริมแรงและปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของสายพานส่งกำลัง การออกแบบชั้นล่างที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการยืดตัวของสายพานส่งกำลังและยืดอายุการใช้งานได้ ในขณะเดียวกัน การออกแบบชั้นล่างจะส่งผลต่อพื้นที่สัมผัสและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างสายพานส่งกำลังและล้อส่งกำลังด้วย จึงส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งกำลัง
แบบฟอร์มร่วม
รูปแบบข้อต่อของสายพานส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการส่งผ่าน การทำงานที่ราบรื่น และอายุการใช้งานของสายพานส่งกำลัง รูปแบบข้อต่อทั่วไป ได้แก่ ข้อต่อตัก ข้อต่อเชิงกล ข้อต่ออัดร้อน ฯลฯ รูปแบบข้อต่อที่แตกต่างกันมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน จำเป็นต้องเลือกรูปแบบข้อต่อที่เหมาะสมตามสถานการณ์การใช้งานและข้อกำหนดเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความเสถียรของสายพานส่งกำลัง
การออกแบบพื้นผิวล้อหน้า
หน้าสัมผัสระหว่างสายพานส่งกำลังและล้อส่งกำลังเป็นส่วนสำคัญในระบบส่งกำลัง การออกแบบพื้นผิวล้อหน้าส่งผลโดยตรงต่อแรงเสียดทานและประสิทธิภาพการส่งผ่านระหว่างสายพานส่งกำลังและล้อส่งกำลัง การออกแบบพื้นผิวล้อหน้าที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะและการส่งผ่านของสายพานส่งกำลัง ลดการเลื่อนและการลื่นไถล และรับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง
คุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
สายพานส่งกำลังแบบยางมีแนวโน้มที่จะเกิดไฟฟ้าสถิตระหว่างการทำงาน โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่แห้ง การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันไฟฟ้าสถิตของสายพานส่งกำลัง ลดการสะสมและการปล่อยไฟฟ้าสถิต และป้องกันไฟฟ้าสถิตไม่ให้ส่งผลต่อความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร