หลักการเสียดสีของสายพานขับยางคืออะไร- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

หลักการเสียดทานของ สายพานยาง เป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญในการทำงานตามปกติซึ่งเกี่ยวข้องกับการสัมผัสและการทำงานร่วมกันระหว่างยางและล้อเหล็ก

การเลือกพื้นผิวสัมผัสและวัสดุ

หลักการเสียดสีของสายพานยางเริ่มต้นจากการสัมผัสระหว่างพื้นยางกับพื้นล้อเหล็ก ยางโดยทั่วไปเป็นผ้าที่ยืดหยุ่นและอ่อนโยนซึ่งมีการเสียดสีที่แน่นอน ในการผลิตสายพานส่งกำลัง การเลือกยางต้องไม่ลืมองค์ประกอบต่างๆ ซึ่งรวมถึงค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี ความต้านทานการสึกหรอ และทนต่ออุณหภูมิสูง โดยทั่วไปลูกกลิ้งโลหะใช้ไฟฟ้ามากเกินไปและใส่สารต้านทาน ร่วมกับโลหะหรือโลหะผสมอลูมิเนียม เพื่อให้แน่ใจว่าระบบส่งกำลังมีการทำงานที่แข็งแกร่งในระยะยาว

บ้านพื้นผิวและสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

กฎการเสียดสีของสายพานขับด้วยยางเกี่ยวข้องกับแนวคิดเรื่องค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี ซึ่งเป็นปริมาณทางกายภาพที่แสดงถึงระดับแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวที่เคลื่อนไหวอย่างเห็นได้ชัด โดยปกติค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะแบ่งออกเป็นค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจลน์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตคือค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในขณะที่พื้นผิวทั้งสองถูกผูกไว้กับโต๊ะอย่างมาก ในเวลาเดียวกันกับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจลน์คือสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเมื่อพื้นผิวทั้งสองเคลื่อนที่สัมพันธ์กัน สายพานส่งกำลังยางต้องการรักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหมาะสมให้ต่ำกว่าสภาวะการทำงานที่ไม่ซ้ำใครเพื่อให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์การส่งผ่านมีความน่าเชื่อถือ

การเสียรูปยืดหยุ่นและพื้นที่สัมผัส

เมื่อสายพานขับยางทำงาน ยางจะเปลี่ยนรูปอย่างยืดหยุ่นเนื่องจากความยืดหยุ่น การเสียรูปนี้ช่วยให้ยางเกาะติดกับพื้นผิวล้อโลหะได้ดีขึ้น และเพิ่มพื้นที่สัมผัส หน้าสัมผัสที่ใหญ่ขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่านแรงเสียดทาน ในเวลาเดียวกัน ความยืดหยุ่นของยางยังสามารถบรรเทาผลกระทบและการสั่นสะเทือนของสายพานส่งกำลังตลอดการทำงาน ซึ่งช่วยรักษาการทำงานที่มั่นคงของเครื่องส่งกำลัง

ยุคแห่งการหล่อลื่นและความอบอุ่น

ปริมาณความร้อนที่เป็นบวกจะเกิดขึ้นที่จุดหนึ่งของแรงเสียดทานของสายพานขับยาง เพื่อไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากการเสียดสีเมื่อทำงานที่ความเร็วมากเกินไปหรือโหลดมากเกินไป โครงสร้างระบบส่งกำลังบางอย่างอาจใช้สารหล่อลื่นหรือระบบทำความเย็นเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ในบางแพ็คเกจ ดอกเบี้ยต้องการที่จะจ่ายให้กับผลกระทบของสารหล่อลื่นต่อโรงเรือนยาง เช่นเดียวกับปัญหาต่างๆ เช่น การระเหยของสารหล่อลื่นที่อาจเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเกินไป

ปัจจัยที่ส่งผลต่อแรงเสียดทาน

ผลกระทบจากการเสียดสีของสายพานขับยางนั้นถูกทรมานด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ได้แก่ ความแข็งของยาง ลักษณะการรักษาพื้นผิว รูปร่างและสภาพพื้นผิวของล้อ เป็นต้น ในการใช้งานจริง ปัจจัยเหล่านั้นต้องการนำมาพิจารณาอย่างครอบคลุมเพื่อ บรรลุประสิทธิภาพโดยรวมของการเสียดสีคุณภาพสูงด้วยการออกแบบที่เหมาะสมและการเลือกใช้เนื้อผ้า