การออกแบบโครงสร้างสายพานของสายพานลำเลียงแบบแบนประกอบด้วยอะไรบ้าง- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

การออกแบบโครงสร้างสายพานของก เข็มขัดแบน สายพานลำเลียงเป็นส่วนสำคัญของประสิทธิภาพและการใช้งานของสายพานลำเลียง ซึ่งเกี่ยวข้องกับหลาย ๆ ด้าน เช่น โครงสร้างลำดับชั้นของสายพาน ประเภทของเส้นใย พันธะระหว่างชั้น ฯลฯ

ลำดับชั้นของสายพาน: โครงสร้างสายพานของสายพานลำเลียงแบบแบนมักประกอบด้วยวัสดุไฟเบอร์หลายชั้น แต่ละชั้นมีหน้าที่เฉพาะ เช่น การเพิ่มความแข็งแรง การปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ เพิ่มความยืดหยุ่น เป็นต้น โครงสร้างสายพานทั่วไป ได้แก่ โครงสร้างชั้นเดียว โครงสร้างสองชั้น และโครงสร้างหลายชั้น โครงสร้างชั้นเดียวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งวัสดุที่มีน้ำหนักเบา ในขณะที่โครงสร้างหลายชั้นใช้สำหรับการขนส่งวัสดุหนักเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของสายพาน

ประเภทไฟเบอร์: ประเภทไฟเบอร์ในการออกแบบโครงสร้างสายพานมีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพของสายพานลำเลียง วัสดุเส้นใยทั่วไป ได้แก่ โพลีเอสเตอร์ ไนลอน ยาง ฯลฯ โดยทั่วไปเส้นใยโพลีเอสเตอร์จะมีความต้านทานแรงดึงได้ดีกว่า ในขณะที่เส้นใยไนลอนมีความทนทานต่อการเสียดสีได้ดีกว่า การเลือกเส้นใยประเภทต่างๆ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการจริงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

การยึดติดระหว่างชั้น: ในการออกแบบโครงสร้างสายพาน วิธีการยึดติดระหว่างแต่ละชั้นจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพโดยรวมของสายพานลำเลียง ในระหว่างกระบวนการผลิตสายพานลำเลียง ชั้นต่างๆ มักจะถูกเชื่อมด้วยกาวหรือกาวอื่นๆ คุณภาพของพันธะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและความเสถียรด้านประสิทธิภาพของสายพานลำเลียง การยึดติดระหว่างชั้นคุณภาพสูงช่วยให้แน่ใจว่าสายพานลำเลียงจะไม่หลุดระหว่างชั้นระหว่างการใช้งานในระยะยาว

รูปร่างหน้าตัดของสายพาน: รูปร่างหน้าตัดของสายพานของสายพานลำเลียงแบบแบนก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาในการออกแบบเช่นกัน รูปร่างหน้าตัดทั่วไป ได้แก่ รูปตัว V รูปตัว U เว้า-นูน ฯลฯ รูปร่างที่แตกต่างกันมีผลกระทบต่อความมั่นคง ประสิทธิภาพการลำเลียง และความสามารถในการปรับตัวของสายพาน การเลือกรูปร่างหน้าตัดที่เหมาะสมสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการในการขนถ่ายวัสดุเฉพาะได้

การออกแบบชั้นแรงดึง: ในโครงสร้างสายพานของสายพานลำเลียงแบบแบนมักจะมีชั้นแรงดึงเพื่อเพิ่มความต้านทานแรงดึงของสายพาน ชั้นแรงดึงมักทำจากวัสดุไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เชือกลวดเหล็ก การออกแบบนี้ช่วยให้สายพานลำเลียงมีขีดความสามารถที่ดีขึ้น และเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่มีความจุขนาดใหญ่ทางไกล

การออกแบบป้องกันการฉีกขาด: เพื่อป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงฉีกขาดระหว่างการใช้งาน อาจพิจารณาเพิ่มชั้นป้องกันการฉีกขาดในการออกแบบโครงสร้างสายพาน โดยทั่วไปชั้นนี้ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอเพื่อเพิ่มความทนทานของสายพาน