ผลกระทบของอุณหภูมิบน เข็มขัดวีดิบ (เข็มขัดหลัก V) ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในการเปลี่ยนแปลงลักษณะของวัสดุและผลกระทบต่อประสิทธิภาพการส่งผ่าน เข็มขัด V ดิบมักทำจากวัสดุคอมโพสิตเช่นยางไฟเบอร์และโลหะและคุณสมบัติของวัสดุเหล่านี้แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ยางเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของสายพานส่งมีความยืดหยุ่นและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นการเคลื่อนไหวของโซ่โมเลกุลของวัสดุยางจะเร่งความเร็วทำให้ความแข็งลดลงลดลงของความแข็งแรงและลดความต้านทานการสึกหรอ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้สายพานขับมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปและสึกหรอมากขึ้นในระหว่างการทำงานซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการส่งและอายุการใช้งาน
ไม่สามารถละเว้นผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อวัสดุเส้นใย วัสดุเส้นใยในสายพาน V ที่ขอบดิบส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอของสายพานไดรฟ์ แต่ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงความแข็งแรงและโมดูลัสยืดหยุ่นของเส้นใยเหล่านี้จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้วัสดุของเส้นใยอาจได้รับการไพโรไลซิสและปฏิกิริยาออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายและอนุภาคอนุภาคซึ่งจะทำให้เกิดมลพิษที่อาจเกิดขึ้นกับระบบการส่งสัญญาณและสิ่งแวดล้อม
นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของวัสดุอุณหภูมิยังมีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการส่งผ่านและความเสถียรของสายพานวีดิบ เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างสายพานส่งและการเปลี่ยนแปลงของรอกส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งลดลง ในขณะเดียวกันอุณหภูมิสูงจะทำให้เกิดการกระจายความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอภายในสายพานส่งสัญญาณทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ไม่เสถียรซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของระบบการส่งสัญญาณ
ในการใช้งานจริงเข็มขัด V ดิบมักอยู่ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง ตัวอย่างเช่นในห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์สายส่งต้องทนต่ออุณหภูมิสูงถึงหลายร้อยองศาเซลเซียสในขณะที่ในพื้นที่เย็นมันจำเป็นต้องปรับให้เข้ากับอุณหภูมิต่ำของหลายโหลองศาเซลเซียส อุณหภูมิสูงเหล่านี้นำเสนอความท้าทายที่ร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของเข็มขัด V ดิบ
เพื่อรับมือกับผลกระทบของอุณหภูมิต่อประสิทธิภาพของสายพาน V ดิบผู้ออกแบบและผู้ผลิตระบบขับเคลื่อนจะต้องใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพ ก่อนอื่นเมื่อเลือกวัสดุวัสดุที่มีอุณหภูมิสูงและความต้านทานอุณหภูมิต่ำที่ดีเยี่ยมควรให้ความสำคัญเช่นยางอุณหภูมิสูงเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูงและโลหะทนต่อการกัดกร่อน วัสดุเหล่านี้สามารถรักษาคุณสมบัติทางกายภาพที่มั่นคงภายใต้สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงดังนั้นจึงยืดอายุการใช้งานของสายพานไดรฟ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประการที่สองในแง่ของการออกแบบสายพานไดรฟ์โครงสร้างและขนาดของมันจะต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสะสมความร้อนและความเข้มข้นของความเครียดในระหว่างกระบวนการส่ง ตัวอย่างเช่นโครงสร้างหลายชั้นสามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอของสายพานไดรฟ์ในขณะที่ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของสายพานขับในระหว่างการทำงานโดยการออกแบบขนาดและรูปร่างของรอกอย่างสมเหตุสมผล นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำมาตรการระบายความร้อนที่เหมาะสมและเทคนิคการหล่อลื่นเพื่อปรับปรุงความสามารถในการจัดการความร้อนของสายพานไดรฟ์