เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังในเครื่องยนต์ของรถยนต์ การเลือกใช้วัสดุของสายพานไทม์มิ่งจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพและความทนทานของสายพาน
วัสดุยางถือเป็นวัสดุชนิดหนึ่งที่พบมากที่สุดใน เข็มขัดเวลา มีความยืดหยุ่นและทนต่อการสึกหรอได้ดี วัสดุยางสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมแรงดันสูง ไม่เสียรูปและแตกหักง่าย และช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งผ่านสายพานไทม์มิ่งที่มั่นคง นอกจากนี้ วัสดุยางยังมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นและสิ่งสกปรกเข้าสู่สายพานไทม์มิ่ง ช่วยยืดอายุการใช้งานของสายพานไทม์มิ่ง
วัสดุไฟเบอร์เป็นวัสดุสายพานไทม์มิ่งที่ใช้กันทั่วไปอีกชนิดหนึ่ง รวมถึงใยแก้ว เส้นใยไนลอน ฯลฯ วัสดุไฟเบอร์เหล่านี้มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของสายพานราวลิ้น ปรับปรุงความทนทานและความต้านทานแรงดึง ในขณะเดียวกัน วัสดุไฟเบอร์ยังสามารถลดน้ำหนักของสายพานราวลิ้น ลดภาระของเครื่องยนต์ และปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์อีกด้วย
โครงสร้างแกนลวดเหล็กเป็นคุณลักษณะของสายพานไทม์มิ่งประสิทธิภาพสูงบางรุ่น ซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานการสึกหรอได้ แกนลวดเหล็กสามารถต้านทานแรงดึงและแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าสายพานไทม์มิ่งจะไม่แตกหักหรือเสียรูปภายใต้สภาวะความเร็วสูงและโหลดสูง นอกจากนี้แกนเชือกลวดเหล็กยังสามารถปรับปรุงเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของสายพานราวลิ้นและยืดอายุการใช้งานได้อีกด้วย
วัสดุเคลือบเป็นคุณลักษณะของสายพานไทม์มิ่งระดับไฮเอนด์บางรุ่น วัสดุเคลือบเช่นโพลียูรีเทนและยางฟลูออโรมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและทนต่ออุณหภูมิสูงซึ่งสามารถลดแรงเสียดทานและการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของสายพานราวลิ้น วัสดุเคลือบยังสามารถปรับปรุงความต้านทานน้ำมันและความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมีของสายพานไทม์มิ่งได้ และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงต่างๆ
สายพานไทม์มิ่งที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงจำเป็นต้องใช้วัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูง เช่น ยางซิลิโคน ยางฟลูออโร ฯลฯ วัสดุเหล่านี้สามารถรักษาความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อการสึกหรอในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ไม่ง่ายที่จะเปลี่ยนรูปและแข็งตัว และให้ความมั่นใจในสภาวะปกติ การส่งผ่านของสายพานราวลิ้น วัสดุทนอุณหภูมิสูงยังสามารถปรับปรุงความเสถียรและความน่าเชื่อถือของสายพานไทม์มิ่งได้ และเหมาะสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง